Rennen - 06.04.20 18:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa
- Serie/Cup: Aston Martin GTE Cup
- Session: Rennen
- Track: Mills Metropark
- Community:
Motorsportonlineliga - Winner: Fred Dohnke - 54 Laps
- Best lap: Fred Dohnke - 01:13.203
- Bedingungen:
- Name: Mills Metropark
- Land: Fiktional
- Layout: Mills Metropark
- Länge: 0
- Kurven: 0
-
1586197800
result_data/2020_4_6_21_41_RACE.json
Result File
| Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Fred Dohnke | BMS-Racing | Aston Martin GTE | 54 | 01:13.203 | 1:07:09.086 | 00:00.000 | ||
| 2 | 0 | Marco Kunz | DUTCH GERMAN RACING | Aston Martin GTE | 54 | 01:13.834 | 1:07:46.909 | 00:37.823 | ||
| 3 | 0 | Nico Stolle | Team-Elbland-Racing | Aston Martin GTE | 54 | 01:14.169 | 1:07:57.957 | 00:48.871 | ||
| 4 | 0 | Andreas Braun | BMS-Racing | Aston Martin GTE | 54 | 01:13.944 | 1:08:02.026 | 00:52.940 | ||
| 5 | 0 | Claude Steinbach | Team Scuderia Frankfurt | Aston Martin GTE | 54 | 01:14.048 | 1:08:22.086 | 01:13.000 | ||
| 6 | 0 | Harald Kunz | DUTCH GERMAN RACING | Aston Martin GTE | 53 | 01:14.847 | 1:07:40.955 | -1 Laps | ||
| 7 | 0 | Chris Klohr | Pfalz GP | Aston Martin GTE | 53 | 01:14.671 | 1:07:51.165 | -1 Laps | ||
| 8 | 0 | Alex Kreuzer | CASTROL RACING TEAM | Aston Martin GTE | 53 | 01:14.560 | 1:07:54.084 | -1 Laps | ||
| 9 | 0 | Stefan Wimmer | Red Bull Racing Austria | Aston Martin GTE | 53 | 01:15.124 | 1:08:00.258 | -1 Laps | ||
| 10 | 0 | Lars Borkowski | CT Motorsport | Aston Martin GTE | 53 | 01:15.045 | 1:08:07.584 | -1 Laps | ||
| 11 | 0 | Ralf Schaefer | Pfalz GP | Aston Martin GTE | 53 | 01:15.026 | 1:08:08.709 | -1 Laps | ||
| 12 | 0 | Thomas Schwarz | Red Bull Racing Austria | Aston Martin GTE | 52 | 01:14.955 | 1:07:10.406 | -2 Laps | ||
| 13 | 0 | Jens Lippert | Team-Elbland-Racing | Aston Martin GTE | 52 | 01:15.202 | 1:07:29.965 | -2 Laps | ||
| 14 | 0 | de Mauri | Team Scuderia Frankfurt | Aston Martin GTE | 52 | 01:15.232 | 1:07:35.153 | -2 Laps | ||
| 15 | 0 | Marco Lozano | ASTON MARTIN MOTORSPORT | Aston Martin GTE | 52 | 01:15.398 | 1:07:37.729 | -2 Laps | ||
| 16 | 0 | Andreas Wunder | CT Motorsport | Aston Martin GTE | 52 | 01:15.076 | 1:08:08.720 | -2 Laps | ||
| 17 | 0 | Kurt Mildenberger | GULF Racing Team | Aston Martin GTE | 51 | 01:15.961 | 1:07:16.303 | -3 Laps | ||
| 18 | 0 | Dieter Muentz | ASTON MARTIN MOTORSPORT | Aston Martin GTE | 18 | 01:16.264 | DNF | -36 Laps | ||
| 19 | 0 | Ronny Hofmann | CASTROL RACING TEAM | Aston Martin GTE | 16 | 01:15.280 | DNF | -38 Laps | ||
| 20 | 0 | Axel Schweiger | GULF Racing Team | Aston Martin GTE | 12 | 01:15.738 | DNF | -42 Laps |
Laps
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Fred Dohnke
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:18.676 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:13.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:13.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:13.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:13.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:13.904 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:13.838 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:13.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:13.648 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:13.648 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:13.823 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:13.713 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:13.611 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:13.899 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:13.773 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:13.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:13.824 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:13.881 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:13.809 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:15.073 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:13.644 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:13.808 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:13.794 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:34.589 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:16.026 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:14.051 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:13.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:13.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:13.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:13.774 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:13.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:13.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:13.841 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:13.838 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:13.713 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:14.281 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:13.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:14.474 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:13.803 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:13.813 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:13.756 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:13.783 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:13.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:13.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:13.564 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:28.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:15.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:13.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:13.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:13.203 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:13.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:14.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 54 | 01:13.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Marco Kunz
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:20.864 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:14.536 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:14.588 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:14.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.718 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:14.528 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:14.829 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:14.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:14.231 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:14.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:13.933 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:14.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:14.483 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:14.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:14.101 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:14.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:14.011 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:14.036 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:14.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:14.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:36.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:17.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:14.621 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:14.261 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:14.136 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:14.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:14.243 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:14.378 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:14.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:14.031 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:14.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:14.289 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:14.573 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:14.099 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:14.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:14.279 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:13.983 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:14.641 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:14.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:13.944 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:14.569 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.384 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:14.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:30.599 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:17.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:14.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:14.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:14.099 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:13.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:14.336 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:14.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 54 | 01:15.778 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Nico Stolle
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:21.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:14.693 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:14.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:14.591 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:14.639 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:14.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:14.424 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:14.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:14.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:14.623 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:14.471 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:14.351 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:14.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:14.473 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:14.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:14.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:14.524 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:34.933 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:17.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:15.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:14.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:14.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:14.831 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:14.226 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:14.709 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:14.574 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:14.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:14.198 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:14.171 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:14.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:14.419 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:14.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:14.351 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:14.361 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:14.353 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:14.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:34.469 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:18.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:14.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:14.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:14.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:14.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:14.356 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:14.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:14.901 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:14.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:15.071 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:14.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:14.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:14.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 54 | 01:14.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Andreas Braun
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:20.408 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:14.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:14.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:14.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:14.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:14.104 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:14.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:14.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:14.163 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:14.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:14.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:14.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.448 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:14.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:14.111 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:14.108 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:34.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:23.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:17.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:14.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:14.683 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:14.823 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:14.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:14.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:14.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:14.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:14.089 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:14.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:14.004 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:14.006 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:14.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:13.944 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:14.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:14.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:14.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:34.578 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:16.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:14.848 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:14.516 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:14.518 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:14.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.539 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.624 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:15.539 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:14.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:14.646 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:14.501 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:14.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:14.559 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:15.424 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:14.553 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:14.366 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 54 | 01:14.126 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Claude Steinbach
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:22.916 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.386 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:15.464 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:14.988 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.511 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.289 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:17.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:14.633 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:14.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:15.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:14.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:14.594 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:14.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:15.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:14.469 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:14.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:37.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:17.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:14.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:14.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:14.606 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:15.013 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:14.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:15.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:14.551 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:14.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:14.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:14.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:14.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:14.201 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:14.338 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:15.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:14.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:14.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:14.254 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:14.048 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.833 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.138 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:37.949 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:17.168 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:14.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:14.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:14.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:15.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:14.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:14.639 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:14.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 54 | 01:14.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Harald Kunz
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:22.704 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:15.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.149 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.361 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.326 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.296 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:15.351 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:16.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:15.811 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.173 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:15.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:15.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:15.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.061 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:39.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:19.936 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:15.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:15.238 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:15.371 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:14.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:16.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:16.064 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.728 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:15.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.054 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:15.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.353 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:15.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:15.373 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:15.178 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:15.579 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:15.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:15.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:16.576 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:39.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:19.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:15.261 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:15.663 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:15.356 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:15.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:15.496 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:15.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:15.728 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:15.216 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Chris Klohr
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:23.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:21.086 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:17.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:14.998 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.268 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.466 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:14.958 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:16.103 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.404 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.879 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.959 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:16.179 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:15.159 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:15.766 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:35.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:18.584 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:14.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:15.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:15.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:15.519 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:15.361 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:14.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:15.223 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:14.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:15.458 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.099 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.186 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.519 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:15.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:40.723 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:19.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:19.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:15.503 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:15.319 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:15.664 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.953 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.701 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:15.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:15.454 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:15.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:15.236 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:15.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:16.248 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:15.784 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:16.173 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:15.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Alex Kreuzer
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:33.359 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:18.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:19.583 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:16.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:16.068 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:16.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:16.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:16.076 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:16.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.614 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:14.824 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:14.908 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:14.831 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:14.851 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:14.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:39.698 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:18.609 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:14.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:14.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:15.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:14.836 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:15.174 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:15.743 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:16.084 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:15.174 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:15.393 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:15.033 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.694 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:15.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.141 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:14.961 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:15.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:15.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:14.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:37.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:18.711 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:14.924 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:14.869 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:15.466 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:16.488 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:15.766 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:15.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:14.791 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:15.354 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:14.798 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:15.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Stefan Wimmer
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:30.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:17.279 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.746 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.881 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.926 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:16.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.724 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.273 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:15.924 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:15.568 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:16.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:15.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:15.634 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:15.538 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.124 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:15.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:15.838 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:42.074 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:18.496 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:16.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:15.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:15.829 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:16.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.013 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:16.011 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.473 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:16.358 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:15.584 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:15.323 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:15.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:15.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:15.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:16.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:15.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:15.938 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:15.728 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:28.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:19.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:15.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:15.493 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:16.209 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:17.404 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:15.794 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Lars Borkowski
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:25.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:15.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:15.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.181 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.219 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.541 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:16.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.501 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.284 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.656 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.391 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:15.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:15.236 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:15.548 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.233 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:15.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:36.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:18.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.148 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:15.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:16.023 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:15.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:15.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:15.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:15.276 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:15.464 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:15.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:15.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.586 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:15.453 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:16.329 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:39.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:19.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:18.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:17.321 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:16.444 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:16.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:16.023 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:17.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:16.569 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:16.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:16.303 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:16.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:17.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:16.611 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:17.854 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 53 | 01:17.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Ralf Schaefer
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:23.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 2 | 01:19.706 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 3 | 01:15.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 4 | 01:15.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 5 | 01:15.026 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 6 | 01:15.323 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 7 | 01:15.791 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 8 | 01:15.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 9 | 01:15.679 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 10 | 01:15.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 11 | 01:15.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 12 | 01:15.883 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 13 | 01:15.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 14 | 01:15.711 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 15 | 01:18.201 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 16 | 01:15.793 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 17 | 01:16.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 18 | 01:40.191 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 19 | 01:18.273 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 20 | 01:15.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 21 | 01:16.913 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 22 | 01:15.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 23 | 01:15.316 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 24 | 01:16.253 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 25 | 01:15.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 26 | 01:15.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 27 | 01:15.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 28 | 01:15.033 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 29 | 01:15.266 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 30 | 01:18.114 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 31 | 01:15.226 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 32 | 01:16.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 33 | 01:16.178 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 34 | 01:38.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 35 | 01:20.269 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 36 | 01:15.543 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 37 | 01:15.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 38 | 01:15.531 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 39 | 01:15.293 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 40 | 01:15.531 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 41 | 01:15.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 42 | 01:15.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 43 | 01:15.776 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 44 | 01:15.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 45 | 01:16.319 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 46 | 01:16.151 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 47 | 01:16.606 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 48 | 01:16.618 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 49 | 01:16.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 50 | 01:17.261 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 51 | 01:15.936 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 52 | 01:16.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 53 | 01:16.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
Thomas Schwarz
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:26.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:15.961 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:15.389 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:14.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:16.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:16.046 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.076 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.289 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.479 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:19.248 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:37.438 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 16 | 01:18.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 17 | 01:15.523 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 18 | 01:15.574 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 19 | 01:16.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 20 | 01:15.951 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 21 | 01:15.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 22 | 01:17.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 23 | 01:16.791 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 24 | 01:19.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 25 | 01:16.421 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 26 | 01:16.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 27 | 01:17.128 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 28 | 01:17.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 29 | 01:17.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 30 | 01:16.851 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 31 | 01:17.229 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 32 | 01:39.958 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:18.504 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:15.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.681 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:15.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:15.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:16.121 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:18.469 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:16.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:15.548 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:15.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:16.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:16.984 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:16.078 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:15.461 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:16.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:18.894 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:17.246 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:19.058 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Jens Lippert
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:32.263 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 2 | 01:17.779 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 3 | 01:19.741 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 4 | 01:16.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 5 | 01:16.523 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 6 | 01:16.323 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 7 | 01:16.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 8 | 01:16.088 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 9 | 01:16.484 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 10 | 01:15.859 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 11 | 01:16.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 12 | 01:16.826 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 13 | 01:16.449 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 14 | 01:16.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 15 | 01:16.918 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 16 | 01:16.469 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 17 | 01:47.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 18 | 01:19.064 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 19 | 01:16.574 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 20 | 01:16.003 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 21 | 01:16.591 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 22 | 01:15.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 23 | 01:15.948 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 24 | 01:15.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 25 | 01:20.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 26 | 01:18.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 27 | 01:16.176 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 28 | 01:17.998 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 29 | 01:15.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 30 | 01:15.788 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 31 | 01:15.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 32 | 01:16.731 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 33 | 01:16.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 34 | 01:16.171 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 35 | 01:36.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 36 | 01:21.229 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 37 | 01:17.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 38 | 01:16.604 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 39 | 01:16.584 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 40 | 01:16.076 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 41 | 01:16.224 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 42 | 01:15.424 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 43 | 01:16.159 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 44 | 01:15.831 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 45 | 01:15.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 46 | 01:15.559 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 47 | 01:15.358 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 48 | 01:15.533 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 49 | 01:15.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 50 | 01:16.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 51 | 01:16.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 52 | 01:15.841 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
de Mauri
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:24.534 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:22.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:17.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:16.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.573 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:16.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:16.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:16.353 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:16.319 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:16.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:16.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.386 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:16.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:16.139 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:16.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:19.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:16.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:37.238 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:20.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:17.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.699 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:15.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:16.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:17.193 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:16.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:15.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:16.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:16.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:16.778 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:16.669 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:18.746 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:38.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:20.274 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:16.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:17.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:17.381 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:16.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:16.576 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:18.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:18.239 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:17.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:17.583 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:16.734 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:16.018 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:15.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:15.948 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:16.968 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:17.129 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:17.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:20.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Marco Lozano
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:28.294 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:16.981 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:17.909 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:22.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:16.354 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:16.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:16.298 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:16.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:17.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:15.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:16.609 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:15.889 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:15.398 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:17.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:36.489 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:20.716 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:16.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:20.106 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:16.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:15.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:16.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:16.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:16.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:16.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:16.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:24.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:20.939 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.174 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:15.416 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:16.426 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:16.384 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:17.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:36.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:20.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:16.206 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:16.576 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:16.573 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:16.731 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:17.768 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:15.719 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:16.539 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:17.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:16.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:16.336 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:16.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:16.524 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Andreas Wunder
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:47.168 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:49.919 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:18.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:16.251 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:23.506 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:16.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:16.134 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.879 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.546 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:19.454 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.724 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:37.049 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:20.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:15.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:16.093 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:15.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:15.326 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:15.324 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:15.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:15.076 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:15.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:16.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:16.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:16.871 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:15.323 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:15.854 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:16.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:15.403 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:16.911 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:41.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:18.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:15.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:15.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:16.514 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:15.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:15.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:17.693 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:15.283 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:15.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:16.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:16.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:16.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:16.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:17.666 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:16.358 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:17.389 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:16.478 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 52 | 01:17.821 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Kurt Mildenberger
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:33.146 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:18.806 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:18.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.961 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:16.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:16.218 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:17.004 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:19.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:16.646 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:16.241 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:17.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:17.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:16.788 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:17.094 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:17.354 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:17.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:17.514 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:18.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:45.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:25.526 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:16.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:19.956 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:21.999 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:17.683 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:16.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:16.776 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:16.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:17.616 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:17.418 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:18.948 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:16.504 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:17.374 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:16.303 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:19.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:16.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:16.869 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:43.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:20.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:16.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:16.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:17.546 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:18.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:18.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:19.219 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:17.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 46 | 01:17.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 47 | 01:17.904 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 48 | 01:16.549 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 49 | 01:17.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 50 | 01:20.398 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 51 | 01:17.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Dieter Muentz
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:31.218 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:19.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:20.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:16.889 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:16.264 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:24.831 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:17.966 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:18.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:18.551 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:17.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:17.141 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 02:17.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:21.006 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:17.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:16.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:16.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:16.688 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:19.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Ronny Hofmann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:27.238 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:15.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:15.829 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:15.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:15.839 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.701 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:15.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:15.494 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:15.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:15.939 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:15.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:15.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:15.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:16.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:16.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Axel Schweiger
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:31.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:16.668 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:16.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:16.268 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:17.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:16.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:15.738 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:19.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:19.936 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:16.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:17.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:41.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
| time | driver | type | message |
|---|