Rennen - 13.04.25 17:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 1.JH 2025
- Session: Rennen
- Track: Circuit Paul Ricard
- Community:
United-Simracer - Winner: Francesco La Medica - 36 Laps
- Best lap: Tim Hoppe - 01:53.847
- Bedingungen:
- Name: Circuit Paul Ricard
- Land: France
- Layout: without Mistral chicane
- Länge: 5840
- Kurven: 0
-
1744565400
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Result File
| Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 449 | Francesco La Medica | BMW M4 GT3 2022 | 36 | 01:54.972 | 1:10:23.614 | 00:00.000 | |||
| 2 | 69 | Heiko Hermann | Ferrari 296 GT3 | 36 | 01:55.355 | 1:10:41.286 | 00:17.672 | |||
| 3 | 111 | Christian Fleissner | Nissan GT-R Nismo GT3 2018 | 36 | 01:54.970 | 1:10:41.663 | 00:18.049 | |||
| 4 | 18 | Harry Scharf | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 36 | 01:54.090 | 1:10:41.930 | 00:18.316 | |||
| 5 | 77 | Gino Wiesel | McLaren 720 Evo 2023 | 36 | 01:55.952 | 1:10:44.431 | 00:20.817 | |||
| 6 | 66 | Tim Hoppe | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 36 | 01:53.847 | 1:10:49.400 | 00:25.786 | |||
| 7 | 68 | Olaf Oberpichler | Mercedes-AMG GT3 2020 | 36 | 01:55.125 | 1:11:00.149 | 00:36.535 | |||
| 8 | 727 | Pascal Kosubek | AMR V8 Vantage (2019) | 36 | 01:55.647 | 1:11:01.137 | 00:37.523 | |||
| 9 | 65 | Thomas Hodermann | Mercedes-AMG GT3 2020 | 36 | 01:54.800 | 1:11:02.122 | 00:38.508 | |||
| 10 | 28 | Stefan Kosubek | AMR V8 Vantage (2019) | 36 | 01:55.390 | 1:11:19.510 | 00:55.896 | |||
| 11 | 76 | Frank Donges | Ferrari 296 GT3 | 36 | 01:56.727 | 1:11:50.864 | 01:27.250 | |||
| 12 | 191 | Volker Proff | Mercedes-AMG GT3 2020 | 36 | 01:56.565 | 1:12:10.458 | 01:46.844 | |||
| 13 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Lexus RC F GT3 | 35 | 01:56.712 | 1:10:48.692 | -1 Laps | |||
| 14 | 97 | Niko Steinmann | BMW M4 GT3 2022 | 29 | 01:55.660 | DNF | -7 Laps | |||
| 15 | 55 | Marcus Hartmann | Ferrari 296 GT3 | 29 | 01:55.472 | DNF | -7 Laps | |||
| 16 | 420 | Fabio Scheer | Porsche 992 GT3 R | 14 | 01:56.012 | DNF | -22 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Francesco La Medica
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:03.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:57.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:55.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:54.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:55.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:55.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:57.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:55.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:55.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:55.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:55.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:57.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:56.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:56.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:55.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 02:05.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 02:24.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:55.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:55.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:56.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:55.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:56.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:57.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Heiko Hermann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:01.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:58.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:55.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:57.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:57.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:55.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:55.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:56.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 02:04.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 02:27.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:56.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:56.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:56.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:56.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:56.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:56.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:56.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:57.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:56.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:57.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:56.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:03.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:55.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:56.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:55.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:55.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:57.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:55.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:55.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:55.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:56.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:56.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 02:05.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 02:45.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:55.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:55.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:54.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:56.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:55.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:55.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:55.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:58.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:02.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:55.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:55.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:58.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:55.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:54.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:55.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:55.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:55.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:54.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:54.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 02:03.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 03:00.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:55.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:54.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:54.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:54.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:54.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:54.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:54.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:54.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:55.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:55.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:54.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:56.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:58.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:00.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 02:05.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:56.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:56.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:57.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:57.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 02:05.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 02:23.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:56.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:56.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:56.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:56.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:56.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:56.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:56.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:56.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:58.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:57.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:56.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:55.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Hoppe
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14:33.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:55.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:54.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:54.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:57.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:58.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:55.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:58.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:55.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:54.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:54.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 02:03.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 02:49.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:54.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:54.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:53.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:54.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:55.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:55.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:55.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:55.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:54.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:54.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:54.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Olaf Oberpichler
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:01.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:55.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:55.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:55.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:56.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 02:05.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 03:05.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:56.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:56.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:56.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:55.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:55.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:55.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:55.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:55.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:55.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:56.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Pascal Kosubek
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:01.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:55.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:57.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:55.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:58.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:57.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:55.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 02:05.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 02:52.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:56.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:56.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:57.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:56.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:56.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:56.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:58.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:56.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:56.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:57.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:56.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:56.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Thomas Hodermann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:10.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:55.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:57.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:59.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:58.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:55.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:55.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 02:06.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 02:53.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:55.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:55.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:55.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:54.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:55.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:55.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:55.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:55.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:56.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:55.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:55.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:55.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Stefan Kosubek
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14:57.203 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:56.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:57.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:58.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:55.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:56.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:57.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:57.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:57.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:57.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:56.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 02:05.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 02:54.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:55.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:57.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:56.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:56.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:56.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:56.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:56.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:56.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:55.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:05.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:58.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 02:00.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:58.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:57.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:57.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:57.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:58.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:57.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:57.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 02:01.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:57.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:58.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:57.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 02:07.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 02:26.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:59.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:57.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:58.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:58.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:57.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 02:00.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:57.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:57.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:57.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:58.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:59.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 02:01.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:59.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:58.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:57.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 02:00.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:58.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:57.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Volker Proff
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15:02.528 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:59.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:58.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 02:00.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:58.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:57.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:57.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:57.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:57.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:57.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:57.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:58.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:58.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:58.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:57.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:57.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 02:08.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 03:00.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:57.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:58.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:57.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:56.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:57.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:56.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:57.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:57.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:56.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 01:57.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:57.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:58.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:58.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 36 | 01:58.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:04.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:59.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:57.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:57.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:57.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:58.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:57.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:58.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:58.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:57.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:58.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:57.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:58.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 02:10.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 03:14.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 02:18.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:59.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:57.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:58.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:59.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:57.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:56.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:57.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:57.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:56.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:58.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 30 | 01:57.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 31 | 01:57.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 32 | 02:01.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 33 | 01:59.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 34 | 01:57.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 35 | 01:57.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Niko Steinmann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:59.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:56.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:55.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:55.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:56.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:56.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:56.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 02:07.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 02:24.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:56.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:56.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 01:56.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:57.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:57.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:57.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:56.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:56.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:57.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:56.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02:03.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:57.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:55.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:55.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:55.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:55.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:55.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:55.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:55.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 01:57.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 01:55.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 15 | 01:55.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 16 | 01:55.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 17 | 01:55.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 18 | 01:55.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 19 | 01:55.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 20 | 02:05.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 21 | 02:21.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 22 | 01:55.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 23 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 24 | 01:55.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 25 | 01:55.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 26 | 01:55.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 27 | 01:55.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 28 | 01:56.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 29 | 01:56.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabio Scheer
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:59.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 2 | 01:55.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 3 | 01:56.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 4 | 01:56.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 5 | 01:56.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 6 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 7 | 01:56.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 8 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 9 | 01:56.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 10 | 01:56.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 11 | 01:56.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 12 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 13 | 02:04.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
| 14 | 02:00.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
| time | driver | type | message |
|---|