Rennen - 24.11.24 18:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 2.JH 2024
- Session: Rennen
- Track: WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Community:
United-Simracer
- Winner: Eduard Wiens - 50 Laps
- Best lap: Eduard Wiens - 01:22.430
- Bedingungen:
- Name: WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Land: Vereinigte Staaten von Amerika
- Länge: 3602
- Kurven: 11
-
1732473000
result_data/241124_204435_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Eduard Wiens | McLaren 720 Evo 2023 | 50 | 01:22.430 | 1:10:18.633 | 00:00.000 | |||
2 | 77 | Gino Wiesel | McLaren 720 Evo 2023 | 50 | 01:23.265 | 1:10:53.401 | 00:34.768 | |||
3 | 70 | Arndt Oberath | Ford Mustang GT3 | 50 | 01:22.977 | 1:10:53.506 | 00:34.873 | |||
4 | 55 | Marcus Hartmann | Ferrari 296 GT3 | 50 | 01:22.785 | 1:11:08.607 | 00:49.974 | |||
5 | 46 | Waldemar Pabst | AMR V8 Vantage (2019) | 50 | 01:23.260 | 1:11:14.263 | 00:55.630 | |||
6 | 96 | Marcel Bretschneider | Porsche 992 GT3 R | 50 | 01:22.642 | 1:11:30.108 | 01:11.475 | |||
7 | 68 | Olaf Oberpichler | BMW M4 GT3 2022 | 50 | 01:23.705 | 1:11:38.346 | 01:19.713 | |||
8 | 97 | Niko Steinmann | AMR V8 Vantage (2019) | 50 | 01:23.145 | 1:11:39.509 | 01:20.876 | |||
9 | 28 | Stefan Kosubek | Aston Martin V12 Vantage GT3 | 48 | 01:25.157 | 1:10:21.157 | -2 Laps | |||
10 | 191 | Volker Proff | Mercedes-AMG GT3 2020 | 48 | 01:25.625 | 1:11:19.548 | -2 Laps | |||
11 | 808 | Torsten Koch | Mercedes-AMG GT3 2020 | 46 | 01:24.210 | 1:11:17.259 | -4 Laps | |||
12 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Ford Mustang GT3 | 45 | 01:25.867 | 1:10:20.049 | -5 Laps | |||
13 | 76 | Frank Donges | Ferrari 296 GT3 | 32 | 01:23.145 | DNF | -18 Laps | |||
14 | 449 | Francesco La Medica | McLaren 720 Evo 2023 | 28 | 01:23.317 | DNF | -22 Laps | |||
15 | 696 | Daniel Sluiters | McLaren 720 Evo 2023 | 26 | 01:27.067 | DNF | -24 Laps | |||
16 | 111 | Christian Fleissner | Ford Mustang GT3 | 0 | 01:22.677 | DNF | -50 Laps | DQ |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:24.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:22.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:22.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:22.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:22.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:22.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:22.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:22.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:24.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:22.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:22.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:22.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:22.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:22.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:22.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:22.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:23.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:23.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:22.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:23.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:23.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:23.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:23.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:22.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:23.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:22.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:22.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:22.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:22.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:22.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:22.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:22.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:22.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:23.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:22.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:22.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:22.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:23.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 02:21.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:27.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:27.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:23.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:23.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:23.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:23.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:24.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:25.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:23.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:27.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:24.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:25.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:25.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:24.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:24.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:24.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:24.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:24.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:25.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:25.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:24.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:25.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:24.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:24.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:24.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:24.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:25.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:24.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:23.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:24.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:25.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:24.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:24.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:24.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:24.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:24.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:23.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:47.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:30.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Arndt Oberath
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:28.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:24.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:22.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:24.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:22.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:34.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:24.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:23.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:25.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:23.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:23.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:23.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:23.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:23.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:23.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:25.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:25.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:25.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:24.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:23.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:24.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:24.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:23.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:23.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:23.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:24.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:24.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:24.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:23.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:24.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:24.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:24.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:24.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:24.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:52.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:30.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:25.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:26.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:22.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:23.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:23.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:30.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:24.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:24.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:24.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:23.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:34.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:25.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:14.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:29.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:23.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:22.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:22.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:23.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:22.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:24.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:23.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:24.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:24.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:23.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:23.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:23.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:23.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:23.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:23.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:25.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:24.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:24.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:23.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:24.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:25.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Waldemar Pabst
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:29.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:25.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:23.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:38.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:24.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:24.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:23.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:26.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:24.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:23.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:23.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:23.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:24.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:23.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:23.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:25.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:24.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:24.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:23.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:25.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:24.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:29.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:24.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:23.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:24.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:24.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:23.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:24.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:23.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:50.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:29.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:23.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:24.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:28.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:26.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:24.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:24.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:25.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcel Bretschneider
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:28.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:22.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:24.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:23.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:23.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:25.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:25.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:06.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:28.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:24.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:25.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:23.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:37.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:25.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:25.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:24.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:23.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:24.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:24.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:23.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:24.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:24.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:23.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:25.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:24.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:33.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:24.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:24.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:25.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:24.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:25.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:25.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:25.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:23.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:25.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Olaf Oberpichler
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:30.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:24.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:24.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:24.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:24.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:24.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:25.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:24.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:23.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:24.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:29.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:23.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:24.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:24.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:23.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:24.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:25.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:24.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:24.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:25.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:26.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:25.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:25.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:24.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:27.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:24.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:25.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:24.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:27.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:25.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:31.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:25.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:25.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:25.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:26.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:25.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:24.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:24.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:25.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:24.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:25.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:25.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:26.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:25.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Niko Steinmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:30.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:26.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:24.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:24.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:24.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:23.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:24.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:24.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:23.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:23.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:23.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:24.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:28.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:24.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:23.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:26.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:21.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:29.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:26.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:25.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:27.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:23.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:24.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:24.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:25.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:24.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:23.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:29.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:24.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:23.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:23.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:23.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:24.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:27.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:25.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 01:24.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Stefan Kosubek
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:39.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:28.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:27.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:26.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:25.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:25.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:25.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:25.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:26.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:25.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:25.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:40.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:25.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:26.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:25.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:25.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:27.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:25.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:28.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:26.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:25.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:25.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:25.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:26.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:26.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:26.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:28.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:26.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:25.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:49.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:33.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:25.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:26.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:25.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:28.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:25.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:25.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:26.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:25.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:25.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:27.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:26.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:27.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:26.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:28.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:26.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:27.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:39.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Volker Proff
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:32.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:26.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:26.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:26.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:27.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:27.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:27.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:28.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:26.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:38.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:26.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:26.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:26.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:26.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:25.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:26.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:26.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:29.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:26.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:26.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:26.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:25.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:26.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:26.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:26.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:25.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:27.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:26.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:29.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:26.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:27.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:26.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:48.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:36.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:25.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:25.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:26.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:26.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:25.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:25.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:27.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:27.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:26.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:29.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:27.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:26.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:26.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:27.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Torsten Koch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:31.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:26.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:26.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:26.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:28.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:26.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:26.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:25.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:26.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:26.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:25.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:25.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:25.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:26.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:26.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:26.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:26.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:28.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:26.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:26.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:28.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:26.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:27.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:26.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:37.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:28.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:28.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:26.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:10.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:33.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:35.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:25.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:51.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:24.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:05.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:25.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:27.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:24.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:25.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:24.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:35.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:24.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:24.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:27.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:33.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:31.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:27.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:25.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:26.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:28.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:27.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:26.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:28.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:30.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 03:07.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:41.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:27.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:27.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:48.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:29.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:26.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:27.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:28.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:27.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:28.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:27.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:29.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:41.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:36.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:32.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:30.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:28.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:28.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:41.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:34.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:27.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:29.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:28.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:29.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:32.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:27.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:27.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:28.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:35.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:33.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:38.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:31.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:31.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:43.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:28.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:27.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:23.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:27.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:23.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:24.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:25.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:23.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:24.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:24.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:24.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:25.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:24.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:24.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:24.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:24.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:24.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:24.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:24.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:21.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:30.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:24.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:24.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:33.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:34.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Francesco La Medica
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:27.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:23.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:23.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:23.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:23.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:23.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:23.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:24.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:25.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:24.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:27.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:24.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:19.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:20.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:28.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:24.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:24.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:24.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:25.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:25.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:28.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:40.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Daniel Sluiters
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:33.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:31.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:27.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:32.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:27.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:27.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:27.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:27.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:28.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:29.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:31.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:29.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:33.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:28.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:31.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:28.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:39.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 04:54.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:54.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:31.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:30.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:31.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:39.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:32.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:02.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:25.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:23.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:23.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:23.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:23.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:22.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:22.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:22.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:23.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:22.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:22.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:23.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:23.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:22.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:23.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:23.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:23.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:23.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:23.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:23.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:23.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:23.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:23.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:23.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:23.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:23.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:23.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:23.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:23.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:23.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:23.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:23.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:23.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:23.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:23.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:23.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:24.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:24.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:23.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:23.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:23.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:23.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:23.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:23.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:23.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:23.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
47 | 01:23.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
48 | 01:23.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
49 | 01:24.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
50 | 02:26.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|