Rennen - 12.11.23 18:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 2.JH 2023
- Session: Rennen
- Track: Circuit de Barcelona-Catalunya
- Community:
United-Simracer
- Winner: Marcus Hartmann - 46 Laps
- Best lap: Harry Scharf - 01:43.485
- Bedingungen:
- Name: Circuit de Barcelona-Catalunya
- Land: Spanien
- Layout: GP
- Länge: 4655
- Kurven: 16
-
1699813800
result_data/231112_205602_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Marcus Hartmann | Ferrari 296 GT3 | 46 | 01:43.560 | 1:21:10.328 | 00:00.000 | |||
2 | 18 | Harry Scharf | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 46 | 01:43.485 | 1:21:12.355 | 00:02.027 | |||
3 | 12 | Marcus Dörrenbächer | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 46 | 01:43.735 | 1:21:34.419 | 00:24.091 | |||
4 | 77 | Gino Wiesel | McLaren 720 Evo 2023 | 46 | 01:44.195 | 1:21:36.135 | 00:25.807 | |||
5 | 21 | Vladi Haar | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 46 | 01:44.237 | 1:21:40.896 | 00:30.568 | |||
6 | 111 | Christian Fleissner | McLaren 720 Evo 2023 | 46 | 01:44.030 | 1:21:42.579 | 00:32.251 | |||
7 | 88 | Eduard Wiens | McLaren 720 Evo 2023 | 46 | 01:43.700 | 1:21:45.414 | 00:35.086 | |||
8 | 66 | Tim Hoppe | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 46 | 01:44.652 | 1:22:10.687 | 01:00.359 | |||
9 | 493 | Sebastian Roth | Mercedes-AMG GT3 2020 | 46 | 01:44.650 | 1:22:18.949 | 01:08.621 | |||
10 | 420 | Fabio Scheer | Ferrari 296 GT3 | 45 | 01:45.350 | 1:21:29.279 | -1 Laps | |||
11 | 808 | Torsten Koch | Mercedes-AMG GT3 2020 | 45 | 01:45.782 | 1:21:38.291 | -1 Laps | |||
12 | 988 | Frank Schlott | Mercedes-AMG GT3 2020 | 45 | 01:46.010 | 1:21:39.844 | -1 Laps | |||
13 | 7 | Sandro Niosi | McLaren 720 Evo 2023 | 45 | 01:45.307 | 1:21:47.343 | -1 Laps | |||
14 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Ferrari 296 GT3 | 45 | 01:45.360 | 1:23:02.957 | -1 Laps | |||
15 | 46 | Waldemar Pabst | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 34 | 01:45.147 | DNF | -12 Laps | |||
16 | 76 | Frank Donges | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 27 | 01:45.445 | DNF | -19 Laps | |||
17 | 3 | Michael Huck | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 24 | 01:43.507 | DNF | -22 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:38.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:44.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:43.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:43.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:43.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:43.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:43.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:43.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:44.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:44.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:52.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:42.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:43.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:43.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:43.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:43.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:43.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:43.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:43.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:44.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:44.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:43.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:44.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:44.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:44.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:53.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:44.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:43.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:43.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:43.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:43.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:51.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:47.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:43.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:43.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:43.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:43.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:43.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:43.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:43.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:43.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:43.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:43.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:43.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:44.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:44.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:44.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:44.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:44.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:44.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:44.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:44.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Dörrenbächer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:27.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:43.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:45.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:51.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:44.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:43.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:43.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:44.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:44.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:45.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:44.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:45.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:46.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:17.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:51.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:43.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:46.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:45.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:45.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:45.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:44.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:45.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Vladi Haar
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:35.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:46.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:52.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:47.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:44.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:45.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:45.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:45.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:45.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:45.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:27.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:51.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:57.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:44.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:44.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:44.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:44.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:44.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:44.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:45.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:58.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:43.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:43.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:43.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:43.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:43.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:43.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:43.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:43.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:43.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:43.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:44.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:44.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:50.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 03:14.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:44.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:44.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:44.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:44.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:44.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:44.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:44.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:44.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Hoppe
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11:52.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:48.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:47.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:46.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:51.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:44.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:45.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:45.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:45.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:46.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:46.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:46.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sebastian Roth
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:35.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:52.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:45.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:52.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:47.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:46.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:45.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:45.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:45.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:46.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:46.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:45.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabio Scheer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18:22.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:46.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:49.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:47.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:52.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:50.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:46.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:52.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 03:01.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:47.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:48.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:45.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:46.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:46.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:46.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:46.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Torsten Koch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:50.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:46.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:47.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:48.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:47.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:47.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:55.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:46.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:46.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:46.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:46.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:47.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:49.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:47.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:47.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:46.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:48.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:48.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:47.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:48.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Schlott
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24:19.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:47.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:47.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:47.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:48.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:49.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:48.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:47.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:53.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:49.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:47.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:46.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:46.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:46.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:46.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:46.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:47.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:50.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:49.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:47.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:47.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:47.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:50.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:47.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sandro Niosi
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:30.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:45.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:46.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:54.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:48.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:46.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:53.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:49.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:48.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:48.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:47.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:47.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:49.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:47.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:47.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:49.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:48.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:43.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:47.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:52.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:48.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:48.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:47.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:47.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:47.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:48.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:00.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:54.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:47.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:46.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:49.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:47.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:47.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:48.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:50.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:53.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:49.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:48.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:02.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:48.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:49.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:48.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:50.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:50.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Waldemar Pabst
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:16.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:51.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:50.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:46.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:47.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:53.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:57.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:46.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:47.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:24.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:47.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:46.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:47.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:47.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:46.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:02.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 03:16.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:47.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:47.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Michael Huck
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:47.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:44.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:43.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:43.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:43.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:43.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:51.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:57.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:43.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:43.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|