Rennen - 29.10.23 18:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 2.JH 2023
- Session: Rennen
- Track: Watkins Glen
- Community:
United-Simracer
- Winner: Michael Huck - 40 Laps
- Best lap: Harry Scharf - 01:43.660
- Bedingungen:
- Name: Watkins Glen
- Land: Vereinigte Staaten von Amerika
- Layout: GP
- Länge: 5472
- Kurven: 12
-
1698604200
result_data/231029_204710_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Huck | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 40 | 01:43.727 | 1:10:59.652 | 00:00.000 | |||
2 | 88 | Eduard Wiens | McLaren 720 Evo 2023 | 40 | 01:44.007 | 1:11:08.339 | 00:08.687 | |||
3 | 21 | Vladi Haar | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 40 | 01:44.745 | 1:11:09.458 | 00:09.806 | |||
4 | 111 | Christian Fleissner | McLaren 720 Evo 2023 | 40 | 01:44.030 | 1:11:13.552 | 00:13.900 | |||
5 | 493 | Sebastian Roth | Mercedes-AMG GT3 2020 | 40 | 01:44.572 | 1:11:18.053 | 00:18.401 | |||
6 | 77 | Gino Wiesel | McLaren 720 Evo 2023 | 40 | 01:44.397 | 1:11:18.358 | 00:18.706 | |||
7 | 69 | Heiko Hermann | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 40 | 01:44.692 | 1:11:38.620 | 00:38.968 | |||
8 | 46 | Waldemar Pabst | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 40 | 01:45.377 | 1:12:20.358 | 01:20.706 | |||
9 | 68 | Olaf Oberpichler | McLaren 720 Evo 2023 | 40 | 01:44.970 | 1:12:24.572 | 01:24.920 | |||
10 | 808 | Torsten Koch | Mercedes-AMG GT3 2020 | 40 | 01:45.310 | 1:12:41.300 | 01:41.648 | |||
11 | 55 | Marcus Hartmann | Ferrari 296 GT3 | 39 | 01:43.905 | 1:11:00.118 | -1 Laps | |||
12 | 66 | Tim Hoppe | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 39 | 01:44.912 | 1:11:28.704 | -1 Laps | |||
13 | 420 | Fabio Scheer | Ferrari 296 GT3 | 39 | 01:45.740 | 1:11:50.460 | -1 Laps | |||
14 | 76 | Frank Donges | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 39 | 01:45.692 | 1:11:50.567 | -1 Laps | |||
15 | 12 | Marcus Dörrenbächer | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 39 | 01:43.995 | 1:12:04.293 | -1 Laps | |||
16 | 64 | Tim Haritz | Ferrari 296 GT3 | 39 | 01:45.857 | 1:12:43.604 | -1 Laps | |||
17 | 84 | Romana Laimer | Ferrari 296 GT3 | 37 | 01:47.582 | 1:11:56.699 | -3 Laps | |||
18 | 7 | Sandro Niosi | McLaren 720 Evo 2023 | 26 | 01:46.345 | DNF | -14 Laps | |||
19 | 18 | Harry Scharf | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 25 | 01:43.660 | DNF | -15 Laps | |||
20 | 82 | Mario Gruber | Ferrari 296 GT3 | 12 | 01:46.957 | DNF | -28 Laps | |||
21 | 6 | Chris Kaiser | Porsche 992 GT3 R | 6 | 01:44.770 | DNF | -34 Laps | |||
22 | 988 | Frank Schlott | Mercedes-AMG GT3 2020 | 0 | 0 | DNS | -40 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Michael Huck
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:39.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:43.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:43.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:43.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:43.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:35.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:43.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:43.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:43.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:46.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:47.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:43.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:44.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:44.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:48.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Vladi Haar
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:36.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:45.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:45.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:10.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:38.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:44.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:44.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:44.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:53.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sebastian Roth
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:37.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:53.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:45.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:45.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:12.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:53.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:37.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:37.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:44.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:44.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:54.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Heiko Hermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:38.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:49.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:39.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:45.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:45.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:45.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Waldemar Pabst
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:35.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:48.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:47.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:47.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:46.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:47.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:47.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:47.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:00.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:42.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:46.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:47.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:46.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:46.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:49.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Olaf Oberpichler
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:36.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:48.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:46.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:45.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:47.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:45.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:45.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:45.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:45.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:55.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:45.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:45.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:46.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:46.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Torsten Koch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:35.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:47.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:47.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:45.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:45.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:46.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:47.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:03.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:50.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:47.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:45.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:46.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:48.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:47.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:46.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:48.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:47.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:37.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:47.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:44.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:44.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:41.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:43.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:45.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:44.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:44.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:44.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:44.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:44.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:48.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:07.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:59.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Hoppe
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:44.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:46.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:46.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:45.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:10.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 03:16.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:45.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:44.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:45.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:46.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:45.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:45.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:45.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:45.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:45.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabio Scheer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:43.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:50.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:46.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:46.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:46.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:45.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:45.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:47.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:46.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:46.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:45.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:47.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:45.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:47.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:17.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:47.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:47.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:46.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:46.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:07.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:50.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:49.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:47.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:47.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:34.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:33.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 03:05.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:45.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:46.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:46.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:46.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:46.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:46.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:48.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:49.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:46.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:46.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:46.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:49.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:46.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:48.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:46.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:48.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:47.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:46.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:46.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:47.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Dörrenbächer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:38.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:44.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:44.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:44.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:45.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:44.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:45.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:45.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:45.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:55.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:45.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:44.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:44.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:44.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:45.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:45.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:34.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 03:20.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:45.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:44.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:44.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:44.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:43.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:44.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Haritz
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:38.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:50.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:47.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:47.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:47.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:48.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:46.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:47.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:46.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:46.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:49.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:47.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:48.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:47.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:46.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:47.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:48.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:01.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 03:19.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:40.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:46.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:50.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:46.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:46.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:45.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:47.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:49.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:46.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:48.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:46.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:46.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:46.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:46.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:46.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:47.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:46.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:46.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Romana Laimer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:35.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:03.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:49.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:04.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 05:15.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:49.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:51.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:48.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:48.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:47.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:48.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:50.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:47.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:47.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:51.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:51.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:48.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:48.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:49.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:54.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:49.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:48.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:48.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:49.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:49.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:50.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:49.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:50.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:52.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:50.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:48.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:49.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:53.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:50.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:48.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:49.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sandro Niosi
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:33.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:49.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:47.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:48.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:48.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:06.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 03:35.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:50.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:50.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:48.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:52.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:49.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:49.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:47.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:50.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:47.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:14.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 03:27.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:47.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:49.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:46.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:46.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:47.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:48.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:45.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:45.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:43.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:45.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:45.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:43.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:44.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:44.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:44.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:43.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:44.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:44.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:44.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:44.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:54.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:44.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:44.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:43.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:43.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:43.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:45.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:44.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:44.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Mario Gruber
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:43.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:49.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:27.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 03:26.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:47.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:47.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:48.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:46.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:47.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:48.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:47.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:47.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Chris Kaiser
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:35.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:50.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:44.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:44.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:44.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:46.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|