Rennen - 10.09.23 17:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 2.JH 2023
- Session: Rennen
- Track: Circuit Paul Ricard
- Community:
United-Simracer
- Winner: Harry Scharf - 37 Laps
- Best lap: Harry Scharf - 01:53.760
- Bedingungen:
- Name: Circuit Paul Ricard
- Land: France
- Layout: without Mistral chicane
- Länge: 5840
- Kurven: 0
-
1694367000
result_data/230910_204813_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Harry Scharf | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 37 | 01:53.760 | 1:11:58.560 | 00:00.000 | |||
2 | 88 | Eduard Wiens | McLaren 720 Evo 2023 | 37 | 01:54.732 | 1:12:06.663 | 00:08.103 | |||
3 | 3 | Michael Huck | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 37 | 01:54.320 | 1:12:17.304 | 00:18.744 | |||
4 | 12 | Marcus Dörrenbächer | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 37 | 01:54.792 | 1:12:28.449 | 00:29.889 | |||
5 | 55 | Marcus Hartmann | Ferrari 296 GT3 | 37 | 01:55.417 | 1:12:37.489 | 00:38.929 | |||
6 | 111 | Christian Fleissner | McLaren 720 Evo 2023 | 37 | 01:54.837 | 1:12:44.863 | 00:46.303 | |||
7 | 69 | Heiko Hermann | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 37 | 01:54.955 | 1:12:45.736 | 00:47.176 | |||
8 | 77 | Gino Wiesel | McLaren 720 Evo 2023 | 37 | 01:55.725 | 1:12:46.847 | 00:48.287 | |||
9 | 493 | Sebastian Roth | Porsche 992 GT3 R | 37 | 01:54.947 | 1:12:55.389 | 00:56.829 | |||
10 | 70 | Arndt Oberath | BMW M4 GT3 2022 | 37 | 01:56.605 | 1:13:06.506 | 01:07.946 | |||
11 | 6 | Chris Kaiser | Porsche 992 GT3 R | 37 | 01:55.062 | 1:13:08.332 | 01:09.772 | |||
12 | 68 | Olaf Oberpichler | McLaren 720 Evo 2023 | 37 | 01:55.910 | 1:13:23.743 | 01:25.183 | |||
13 | 82 | Mario Gruber | Ferrari 296 GT3 | 37 | 01:56.272 | 1:13:28.410 | 01:29.850 | |||
14 | 808 | Torsten Koch | Mercedes-AMG GT3 2020 | 37 | 01:56.165 | 1:13:52.065 | 01:53.505 | |||
15 | 84 | Romana Laimer | Ferrari 296 GT3 | 37 | 01:56.242 | 1:13:55.119 | 01:56.559 | |||
16 | 76 | Frank Donges | Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 | 37 | 01:55.772 | 1:13:56.754 | 01:58.194 | |||
17 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Ferrari 296 GT3 | 36 | 01:56.205 | 1:12:06.181 | -1 Laps | |||
18 | 988 | Frank Schlott | Porsche 992 GT3 R | 36 | 01:56.882 | 1:12:10.372 | -1 Laps | |||
19 | 65 | Thomas Hodermann | McLaren 720 Evo 2023 | 9 | 01:56.287 | DNF | -28 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:43.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:53.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:53.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:53.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:53.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:54.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:54.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:54.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:54.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:54.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:54.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:04.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 03:04.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:54.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:53.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:53.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:53.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:53.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:53.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:53.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:53.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:54.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:54.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:54.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:54.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:54.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:54.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:56.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:04.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:38.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:55.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Michael Huck
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:25.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:54.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:04.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:54.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:54.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:54.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:54.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:54.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:54.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:55.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Dörrenbächer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:45.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:04.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:50.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:54.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:54.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:09.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:05.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:32.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:39.461 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:04.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:58.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:54.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:54.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:54.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:54.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:55.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:55.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Heiko Hermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:16.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:05.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:52.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:45.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:08.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:23.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sebastian Roth
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:35.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:07.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:53.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Arndt Oberath
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:21.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:06.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:26.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Chris Kaiser
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38:46.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.482 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:05.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 03:05.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:00.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Olaf Oberpichler
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:54.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:08.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 03:00.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Mario Gruber
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:49.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:06.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:55.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Torsten Koch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11:30.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:08.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:08.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:58.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:00.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:59.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Romana Laimer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:33.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:02.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:07.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:54.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:59.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:56.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:06.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:57.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:05.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:16.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:58.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:54.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:09.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:55.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Schlott
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:39.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:08.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:53.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:01.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Thomas Hodermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
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1 | 14:31.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
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