Rennen - 12.02.23 18:25
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: USR GT3 1.JH 2023
- Session: Rennen
- Track: Kyalami Grand Prix Circuit
- Community:
United-Simracer
- Winner: Niklas Houben - 46 Laps
- Best lap: Eduard Wiens - 01:55.697
- Bedingungen:
- Name: Kyalami Grand Prix Circuit
- Land: South Africa
- Layout: Kyalami Grand Prix Circuit
- Länge: 0
- Kurven: 0
-
1676226300
result_data/230212_210959_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Niklas Houben | Mercedes-AMG GT3 2020 | 46 | 01:55.872 | 1:30:14.584 | 00:00.000 | |||
2 | 88 | Eduard Wiens | Porsche 911II GT3 R (2019) | 46 | 01:55.697 | 1:30:16.011 | 00:01.427 | |||
3 | 6 | Chris Kaiser | Porsche 911II GT3 R (2019) | 46 | 01:56.020 | 1:31:03.759 | 00:49.175 | |||
4 | 3 | Michael Huck | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 46 | 01:56.987 | 1:31:43.528 | 01:28.944 | |||
5 | 493 | Sebastian Roth | Porsche 911II GT3 R (2019) | 46 | 01:57.212 | 1:32:02.688 | 01:48.104 | |||
6 | 55 | Marcus Hartmann | Porsche 911II GT3 R (2019) | 45 | 01:57.812 | 1:30:23.663 | -1 Laps | |||
7 | 44 | Axel Boehmer | BMW M4 GT3 2022 | 45 | 01:57.750 | 1:30:40.228 | -1 Laps | |||
8 | 18 | Harry Scharf | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 45 | 01:56.577 | 1:30:46.361 | -1 Laps | |||
9 | 5 | Daniel Steinbinder | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 45 | 01:56.792 | 1:30:49.999 | -1 Laps | |||
10 | 96 | Marcel Bretschneider | Porsche 911II GT3 R (2019) | 45 | 01:59.137 | 1:31:53.217 | -1 Laps | |||
11 | 66 | Tim Hoppe | Mercedes-AMG GT3 2020 | 45 | 01:57.315 | 1:31:53.540 | -1 Laps | |||
12 | 77 | Gino Wiesel | Porsche 911II GT3 R (2019) | 45 | 01:58.367 | 1:31:59.485 | -1 Laps | |||
13 | 65 | Thomas Hodermann | AMR V8 Vantage (2019) | 44 | 01:58.332 | 1:30:46.092 | -2 Laps | |||
14 | 110 | Lukas Henke | Lexus RC F GT3 | 44 | 01:59.097 | 1:31:08.919 | -2 Laps | |||
15 | 85 | Fabian Puorger | Porsche 911II GT3 R (2019) | 44 | 01:57.422 | 1:31:09.579 | -2 Laps | |||
16 | 76 | Frank Donges | BMW M4 GT3 2022 | 44 | 01:59.250 | 1:31:22.100 | -2 Laps | |||
17 | 420 | Fabio Scheer | Porsche 911II GT3 R (2019) | 44 | 01:58.177 | 1:31:46.303 | -2 Laps | |||
18 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Bentley Continental GT3 2018 | 43 | 02:01.630 | 1:30:59.947 | -3 Laps | |||
19 | 8 | Lukas Wolf | Honda NSX Evo (2019) | 32 | 01:58.295 | DNF | -14 Laps | |||
20 | 111 | Christian Fleissner | Honda NSX Evo (2019) | 30 | 01:56.945 | DNF | -16 Laps | |||
21 | 471 | Markus Peters | McLaren 720S GT3 (2019) | 22 | 01:59.552 | DNF | -24 Laps | |||
22 | 21 | Vladi Haar | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 18 | 01:57.602 | DNF | -28 Laps | |||
23 | 15 | Jürgen Fesche | Porsche 911II GT3 R (2019) | 10 | 02:01.900 | DNF | -36 Laps | |||
24 | 46 | Waldemar Pabst | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 8 | 02:03.377 | DNF | -38 Laps | |||
25 | 12 | Marcus Renn | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 7 | 01:59.925 | DNF | -39 Laps | |||
26 | 73 | Norman Richter | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 6 | 0 | DNF | -40 Laps | |||
27 | 988 | Frank Schlott | Porsche 911II GT3 R (2019) | 5 | 02:00.520 | DNF | -41 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Niklas Houben
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:22.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:56.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:56.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:56.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:19.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:01.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:57.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:56.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:56.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:56.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:04.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:28.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:01.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:56.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:56.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:56.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:56.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:58.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:57.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:57.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:58.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Chris Kaiser
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:05.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:00.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:46.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:02.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:57.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:57.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:57.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:58.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:58.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:58.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:58.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:57.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Michael Huck
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:19.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:00.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:02.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:31.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:03.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:59.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:58.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:58.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:59.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:58.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:58.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:59.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 02:01.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sebastian Roth
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:10.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:05.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:40.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:03.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:59.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:58.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:58.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:57.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:58.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:58.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:58.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
46 | 01:58.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:19.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:01.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:00.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:00.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:49.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:05.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:00.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:58.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:58.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:58.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:00.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:00.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:59.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Axel Boehmer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:18.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:49.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:04.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:01.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:57.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:58.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:00.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:59.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:00.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:16.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 02:00.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:33.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:03.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:13.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 03:04.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:03.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:10.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:57.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:57.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:57.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:57.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:58.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:09.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:58.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:57.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Daniel Steinbinder
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:22.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:08.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:08.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:00.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:07.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:11.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:58.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:24.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:02.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:57.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:02.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:09.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 02:17.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcel Bretschneider
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:19.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:10.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:02.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:01.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:03.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:09.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:01.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:01.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:01.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:00.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:01.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:01.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:00.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:02.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:01.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:01.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:01.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:00.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:05.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:00.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:27.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:04.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:07.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:00.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:00.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:01.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:00.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:02.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:01.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:01.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:59.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:59.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:59.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Hoppe
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:40.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:10.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:02.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:04.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:02.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:02.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:01.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:00.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:01.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:00.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:00.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 03:11.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:07.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:11.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:59.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:59.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:58.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:58.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:00.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:57.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 01:59.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:22.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:04.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:01.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:01.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:03.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:00.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:02.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 03:01.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:05.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:02.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:11.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:01.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:08.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:01.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:01.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:01.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:00.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:04.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:00.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:00.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:00.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:59.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:59.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:59.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:01.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
45 | 02:00.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Thomas Hodermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:10.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 03:19.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:04.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:01.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:00.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:00.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:00.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:01.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:00.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:59.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:14.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:03.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:04.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:00.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:00.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:59.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:00.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:03.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:59.660 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:00.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:59.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 01:59.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Lukas Henke
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:15.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:05.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:02.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:11.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:02.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:01.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:01.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:00.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:01.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:00.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:00.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:01.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:01.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:01.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:34.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:02.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:54.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:05.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:02.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:01.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:01.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:16.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:01.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.262 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:00.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:01.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:01.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:03.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:04.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:00.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:01.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:00.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:01.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:01.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:59.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:00.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabian Puorger
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:24.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:01.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:06.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.062 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 04:05.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 03:04.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:03.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:09.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 01:58.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 01:58.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:57.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:58.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:57.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:06.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:00.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:19.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:02.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.585 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:01.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:04.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:08.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:23.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:00.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:01.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:01.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:01.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:04.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:02.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:04.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:12.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:56.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:05.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:05.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:11.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:08.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:02.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:02.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:00.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:01.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:00.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:03.735 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:01.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:01.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:01.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:03.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:00.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:05.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:01.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:00.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:01.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:04.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabio Scheer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:34.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:06.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:06.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:01.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:00.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 04:42.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:06.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:00.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:01.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.267 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:09.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:07.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:04.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:00.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:00.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:00.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:02.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 01:58.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 01:59.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 01:59.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 01:59.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
44 | 02:00.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:24.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:06.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:03.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:05.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:03.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:06.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:03.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:06.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:03.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:30.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:05.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:03.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:04.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:01.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:05.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:05.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:02.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:02.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:02.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:04.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:07.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:04.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:06.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:23.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:02.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:02.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:01.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:03.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:04.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:03.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:03.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:39.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:09.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:02.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:07.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:03.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
38 | 02:07.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
39 | 02:03.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
40 | 02:03.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
41 | 02:10.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
42 | 02:06.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
43 | 02:05.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Lukas Wolf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:40.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:03.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:31.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:05.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:11.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:02.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:28.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:09.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:00.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:03.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:02.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:16.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:07.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:16.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:00.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:00.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:02.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:06.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:00.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:02.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:19.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:03.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:09.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:03.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:02.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:56.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:03.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:01.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:22.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Markus Peters
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:19.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:04.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:19.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:17.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:01.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:13.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:04.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:01.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:00.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:00.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:12.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:01.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:10.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:00.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:01.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:11.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:02.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:37.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Vladi Haar
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:31.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:02.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:01.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:38.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:00.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:53.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 03:37.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:09.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Jürgen Fesche
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:26.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:07.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:06.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:04.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:04.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:01.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:07.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:02.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:02.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:19.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Waldemar Pabst
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:17.732 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:03.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:10.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:10.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:03.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:01.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:11.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 03:49.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Renn
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:22.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:02.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:34.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:00.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:01.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Norman Richter
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05:30.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:08.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:09.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:09.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:04.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:26.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Schlott
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 06:49.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:07.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:02.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:16.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|